快科技8月18日消息，近期，一份关于即将推出的IdeaPad Vibe系列笔记本的完整规格说明书遭到曝光，不少行业此前未公开的细节随之浮出水面。
联想在这份曝光的产品文档里明确做出定义，所有运行内存低于16GB的设备，都会被归类为非Copilot设备。
这也就意味着，哪怕是8GB版本的机型，同样搭载了具备AI运算能力的AMD Ryzen AI 400系列芯片，比如Ryzen AI 7 445和Ryzen AI 5 435，联想也不会给这类产品打上Copilot+ PC的官方认证称号。
据了解，为了在定价上和的MacBook Neo形成直接竞争，这次推出的IdeaPad Vibe不仅提供8GB和16GB的单通道内存版本，还同步上线16GB、24GB和32GB的双通道高配版本，相当于刻意划分出了一条不具备Copilot+品牌背书的低成本入门产品线，来压低整个系列的起步售价。
联想这次看似向成本妥协的划分操作，实际上是在严格执行早前公布的官方硬件标准。微软此前公示的Copilot+ PC准入硬件要求明确指出，想要获得这个认证，设备必须配备算力达到40TOPS以上的NPU、不少于16GB的运行内存，以及至少256GB的存储空间，缺任何一项都无法拿到认证资质。
最近一轮全球存储芯片价格持续暴涨，给整个PC制造行业都带来了不小的成本压力，不少PC厂商为了控制整机定价，保住入门级产品的性价比，不得不重新在新品上启用8GB内存配置，而这种全行业的操作转向，直接让微软此前提出的将Windows PC全面打造成端侧AI平台的发展愿景迎来了不小的现实挑战。
普通用户的实际使用体验也早已印证了这个内存门槛的合理性，想要完整且流畅地运行Windows 11系统，运行内存至少要从16GB起步，此前就有大量用户公开吐槽，8GB内存的设备运行Windows 11时卡顿掉帧严重，根本没法同时多开几个常用软件。
为了应对全行业都在往8GB内存退阶的市场变化，微软官方已经出面承认当前Windows 11的内存占用表现确实有待优化，并且对外承诺会在2026年底之前推出专门针对8GB及以上内存设备的系统精简优化方案，不过目前行业普遍预判，这个优化方案最终的实际使用效果能有多大改观，现在还很难下定论。
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